德国《商报》网站9月4日报道，德勤管理咨询公司数据显示，2024年全球仅有13%的电池产自欧洲工厂，其中97%为中韩两国企业在欧分厂，欧盟内仅有一家制造商在有限规模内实现自主电池生产。相比之下，全球70%的电动汽车电池产能集中在中国。德勤预测，2024年至2030年，欧洲电动汽车电池市场销售额将从160亿欧元增至540亿欧元。若欧洲想要在全球市场中占据主导地位，其市场份额应至少达到40%。
研究指出，单靠行业自身难以扭转落后局面，欧洲必须通过协调一致的产业政策引导、规模化资金投入以及对下一代电池技术的持续研发投入重塑竞争力。