氢能产业的重心正加速从交通用氢向绿氨、绿色甲醇等氢基绿色燃料延伸。
8月17日，国家发展改革委、国家能源局发布《石油天然气发展“十五五”规划》，明确提出支撑油气和绿色燃料高质量发展，推动新建干线与省网融入相结合，油气与氢氨醇储运体系相融合，构建“适度超前、经济高效、区域均衡、互联互通、绿色低碳、安全稳定”的“全国一张网”。这意味着氢氨醇的储运基础设施将加快融入全国能源主干网络，为绿色燃料规模化外送和跨区域消纳提供支撑。
稍早的7月6日，《可再生能源发展“十五五”规划》印发，其中专门提到部署科学布局绿色氢氨醇，要求统筹风光资源、碳源、水源等要素，结合输运、加注、转运等基础设施建设，因地制宜规划布局绿色氢氨醇生产基地;鼓励建设就近消纳利用的风光氢氨醇一体化项目，并明确鼓励风光制氢弱联网、离网模式发展。港口、机场绿色燃料加注和转运基础设施也被纳入重点建设方向。
在消纳机制上，6月22日，国家发展改革委等多部门联合发布《可再生能源消费最低比重目标和可再生能源电力消纳责任权重制度实施办法》，自2026年8月1日起施行。文件明确将可再生能源消费最低比重目标划分为电力消费和非电消费两类，其中非电消费最低比重目标涵盖可再生能源供热(制冷)、可再生能源制氢氨醇等综合利用以及生物燃料等非电利用种类。这意味着绿氢制成的绿氨、绿醇将作为可再生能源非电消纳的重要组成部分，获得制度性权重支撑。
此外，5月20日，国家发展改革委、国家能源局发布《关于有序推动多用户绿电直连发展有关事项的通知》，明确优先支持算力设施、绿色氢氨醇等新兴产业和未来产业开展绿电直连，从源头上为绿色氢氨醇项目降低用能成本、提升经济性创造条件。
顶层设计持续加码下,
绿氨：从投产到出口，商业化验证提速
当前我国首批绿氢制氨项目已由建设期转入集中投产与商业化验证阶段：内蒙古、吉林等地多个“绿电—绿氢—绿氨”全链条项目全面投产或中交，规模化产能开始释放；大安项目实现3750吨绿氨出口韩国，创全球最大单批次纪录，远景赤峰项目完成全球首船商业出口并与百事公司签署绿氨证书采购协议，国华“绿港氢城”项目同步取得国际国内碳足迹预评价认证。
整体来看，首批项目正从技术示范阶段迈入规模化生产与市场化探索并行期。
西北内蒙古绿氢+绿氨全链条项目制氢站全面投产。8月初，深能鄂托克旗风光制氢一体化合成绿氨项目制氢站全面投产，该项目是国家能源局首批氢能试点、内蒙古风光制氢合成绿氨示范项目，总投资 35 亿元。项目配套 505 兆瓦风光电源，含 500MW 风电与 5MW 离网光伏，配置 48 台电解槽，设计年产绿氢 2 万吨，下游配套 15 万吨绿氨合成装置，构建 “绿电‑绿氢‑绿氨” 全链条产业模式。
大安3750 吨绿氨已出口韩国。7 月 28 日，3750 吨产自吉林大安的绿氨通过陆路运输抵达江苏连云港，随后装船启航出口至韩国。这是我国首次实现绿色燃料的规模化国际商业交付，创下全球最大单批次绿氨出口纪录。绿氨全部产自位于大安的国家电投集团“氢洲·大安绿氨”示范项目，该项目于 2025 年 7 月建成投产，是目前全球最大的单体绿氨装置，年产能达 18 万吨 。
远景能源与百事公司签署绿氨证书采购协议。8月初消息，远景能源(Envision Energy)正为食品饮料巨头百事公司(PepsiCo)提供与其位于中国内蒙古赤峰零碳产业园生产的绿氨挂钩的环境属性证书。首批1000吨的认证额度已经划转，这项新采购协议关联到该500兆瓦工厂在2030年前生产的氨的特定数量，但具体规模尚未披露。
据悉远景能源在内蒙古赤峰打造的球最大152万吨绿色氢氨项目，是全球规模最大的绿色氢氨项目，也是全球首个实现100%绿电直连、全球首座全动态运行的绿色化工厂。其(一期)年产绿氨32万吨，于2025年7月正式投产，并于今年2月成功实现全球首船商业绿氨出口韩国。
6月15日，国华投资（氢能公司）“绿港氢城”绿氨项目一期建成中交，全面转入联动调试与投料试车阶段，“绿港氢城”绿氨项目是国家能源集团首个氢基绿色燃料标杆项目，构建“绿电 — 绿氢 — 绿氨”全链条零碳产业模式，目前该项目已取得国际、国内绿氨碳足迹预评价证书，绿色属性与低碳价值具备权威认证。装置投产后，将新增绿氨规模化产能与船舶交通零碳应用场景，加速氢能商业化进程。
绿醇：船用场景率先破局，新产能项目密集落地
我国首批绿氢制绿色甲醇项目整体处于商业化初期向规模化发展过渡的关键节点，呈现 “应用端先行突破、产能端蓄力扩容” 的鲜明特征。船用燃料作为核心落地场景率先跑通商业闭环，多个项目完成加注突破，标志船用绿色甲醇商业化应用正式起步。
与此同时，吉林、甘肃、辽宁、山东等地十万吨至五十万吨级项目密集签约开工，技术路线多元并行。
我国产8000吨船用绿色甲醇燃料完成加注。8月17日，我国上海电气集团生产的8000吨绿色甲醇，在上海洋山港向法国达飞集团的货轮完成加注作业，标志着我国绿色甲醇产业迈入批量化交付新阶段。本次加注的绿色甲醇燃料主要产自上海电气洮南市风电耦合生物质绿色甲醇一体化示范项目，绿色甲醇的生产过程，充分利用吉林洮南的玉米秸秆等生物质资源与风电生产的绿氢资源，，相较传统甲醇，产品全生命周期碳排放可降低65%以上。
上海化工区10万吨级绿色甲醇项目锁定6000吨船用绿醇采购协议。6月23日，中国船燃与申能集团签署船舶绿色甲醇采购协议，锁定6000吨船用绿色甲醇，刷新国内单次绿色甲醇采购新纪录。该绿醇来自上海本地10万吨级绿色甲醇项目，项目由申能集团牵头，将城投集团老港生态环保基地、申能廊下生物质示范基地等项目产生的生物天然气，分散并入上海天然气管网，交由华谊集团在化工区集中制备绿色甲醇后交付给上港集团开展船舶加注，构建起“废弃物-原料-生产-加注”全链条绿色闭环。
香港公司完成1000吨绿色甲醇加注业务。6月17日，中国石化香港公司依托“内地生产—香港加注”的区域协作模式，精准协调资源供应，成功将绿色甲醇从广东安全高效地输送至香港，为招商轮船下属招商滚装公司“深荣”轮加注1000吨绿色甲醇。
绿氢耦合工业尾气年产50万吨绿色甲醇项目签约。7月20日，张掖市大维能源有限公司工业尾气资源化利用耦合可再生能源制绿氢制绿色甲醇示范项目签约仪式暨项目开工会在中国化学工程成达公司总部顺利举行。项目位于甘肃省张掖市经济技术开发区循环经济示范园，是甘肃省重点打造的新能源产业示范工程，这标志着国内单套最大的冶金工业尾气与绿氢耦合制绿色甲醇项目正式进入实质性推进阶段。
国内首个50万吨级风光制氢绿色醇油项目沈阳开工。7月22日，中国能建中电工程投建的国内首个50万吨级风光制氢融合生物质绿色醇油示范项目，一期10万吨绿色甲醇项目在沈阳康平生物化工产业园打下首根工程桩基，项目正式迈入主体施工阶段。该项目规划打造年产50万吨绿色燃料产业基地，配套2GW集中式风电，每年消纳300万吨本地生物质，可量产绿色甲醇、绿色航油、绿氨等低碳燃料。项目分三期实施：一期年产10万吨绿甲醇，二期年产30万吨绿色航油，三期年产10万吨绿氨，全部建成后将达成50万吨绿色燃料总产能。
东营经济技术开发区风光耦合绿甲醇一体化项目签约落地。7月22日，东营经济技术开发区风光耦合绿甲醇一体化项目签约落地，由东营经济技术开发区管委会、大唐山东发电有限公司、国网山东省电力公司、中集安瑞科控股有限公司四方合作共建，是山东环渤海区域首个风光耦合绿甲醇全产业链示范项目。
中国化学三化建吉林梨树绿色甲醇项目正式开工。6月，中国化学工程第三建设有限公司北京分公司承建的梨树风光制绿氢生物质耦合绿色甲醇项目正式开工。该项目位于四平新型工业化经济开发区，占地48.54公顷，计划于2027年投产。项目紧扣国家“双碳”战略与“十五五”绿色发展规划，创新采用“风光氢醇”一体化模式，打通“风光绿电—电解制氢—生物质气化—绿色甲醇”全产业链，通过建设40万千瓦新能源装机，年制备绿氢0.975万吨，并配套空分、生物质气化及甲醇合成等装置，实现年产绿色甲醇19.72万吨。
从近期政策与项目进展看，氢能产业重心已明显向氢氨醇融合发展倾斜。政策端为绿色燃料的储运、消纳、绿电直连提供了制度安排，项目端首批绿氨、绿色甲醇进入规模化交付、出口和加注阶段，“消纳通道”正在从规划走向现实。